A 2015-ös évad első magyar bajnoki futamán Egerben a Herczig- Bacigál kettős végig magabiztosan versenyzett, így több majd két perccel végzett az élen a magyar értékelésben. A 2009-es magyar bajnok még extrém körülmények között is megtalálta a Skoda Fabia S2000 legjobb beállításait, gumiválasztását és pontos versenyzése meghozta a régen várt sikert.

A hatalmas nézősereget vonzó verseny abszolút eredményeit tekintve nyolc szakaszgyőzelmet zsebelt be a lengyel Grzyb Grzegorz. A Ford Fiesta RS WRC-nek kedvezett igazán a mai napi hat szakasz, ami az időeredményeken meg is látszott, az utolsó gyorsaságin 13 másodpercet adott Herczigéknek, ezzel átvette az elsőséget és megnyerte a viadalt. A szlovák bajnokság értékes helyiért komoly csatát vívott a szlovák márkatárs, Melichárek Fordjával a harmadik helyen zárt, megelőzve a BMW Mini WRC-t folyamatosan állítgató Béreséket.

Kazárék ötödikként érkeztek, de számukra a magyar értékelés ezüstös pozíciója volt a fontosabb és természetesen az, hogy a Superstage-n jól teljesítsenek, ez sikerült további öt ponttal növelték bajnoki pontjaik számát. Az ERC-n szárnyait próbálgató mitsubishis Botka- Tóth kettősé a harmadik hely, aki 14,7 másodperccel utasította maga mögé a Fordhoz visszatérő Turánékat, majd Spitzmüllerék, Hadikék, Nagyék következtek.

Nem szabad megfeledkeznünk a nagy visszatérőről, a hétszeres magyar bajnok Ifj. Tóth Jánosról sem, aki sokáig együtt autózott az élmezőnnyel, de a hetedik szakaszon hibázott, beesett az árokba, ezt a hat perces hátrányt kellett ledolgoznia. A malőrt követően a Peugeot 208T16 R5-tel már csak a pontos beállítás és a teszt volt a cél és a felkészülés a Miskolc ralira.