Hírek
2019. Február 17. 09:25, vasárnap |
Belföld
Forrás: mti - illusztráció: katasztrófavédelem
Évente átlagosan hat-hétezer tűzkár keletkezik
Évente átlagosan hat-hétezer lakástűz okozta kár történik, amelynek leggyakoribb okai a konyhai tűzesetek, az elektromos berendezések meghibásodása, valamint a dohányzás
- közölte a Magyar Biztosítók Szövetségének (Mabisz) szóvivője szombaton az M1 csatornán.
Lambert Gábor azt mondta, 2012 kiugró év volt, a 2010 és 2017 között kifizetett 40 milliárd forintból kilencmilliárdot ebben az évben fizettek ki.
Lakásonként átlagosan nyolcszázezer forintot fizet a biztosító, 8-10-szer többet, mint viharkárok esetén - ismertette.
Hozzáfűzte, a téli hónapokban általában több tűzkár keletkezik.
Kitért arra is, az alapbiztosítások tartalmazzák az alapvető katasztrófakárokat - például tűz, vihar, jégeső, földrengés -, az ingatlan mellé pedig érdemes bevonni a fedezetbe az ingóságokat is.
Ha valaki régen kötötte a biztosítását, és azóta több értéke lett, érdemes aktualizálnia a szerződést - tette hozzá.
Ezek érdekelhetnek még
2026. Június 12. 15:00, péntek | Belföld
Ötvenhatan tettek esküt Magyarország hivatalos mentőcsapatánál, a HUNOR-nál
A katasztrófavédelem központi mentőszervezeténél 56-an tettek esküt, miután részt vettek egy háromnapos szimulációs gyakorlaton Hajdúszoboszlón, a Katasztrófavédelmi Kiképző- és Raktárbázison -
2026. Június 12. 12:00, péntek | Belföld
NAV: július 1-től hatályba lép a 3 eurós uniós vámszabály
Július 1-től Magyarországon is érvényesek az új uniós vámszabályok: az EU-n kívüli webáruházból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után 3 eurós vámot kell fizetni
2026. Június 12. 07:13, péntek | Belföld
Kormányszóvivői tájékoztató: a diák- és a babaváró hitellel, a fővárossal és az egészségüggyel kapcsolatos döntéseket hozott a
2026. Június 11. 13:00, csütörtök | Belföld
Vitézy Dávid: felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben
Felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben, ezen a nyáron a MÁV-nál olyan pályafelújítási program indult, amelynek célja, hogy legalább a legfontosabb, legnagyobb forgalmú vasútvonalakon csökkenjenek a lassújelek

